加拿大铁路工人罢工威胁引发航运巨头马士基调整物流方案
作者：小编
更新时间：2024-05-31
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近日，由于谈判陷入僵局，加拿大铁路工会（TCRC）的机车工程师、堆场工人和铁路交通管制员等以压倒性多数投票支持罢工，预计超过9000名铁路工人最早将于5月22日举行大罢工。这一决定对加拿大的两条主要铁路——加拿大国家铁路（CN）和加拿大太平洋堪萨斯城铁路（CPKC）的运营将产生重大影响。
面对这一潜在的物流危机，航运巨头马士基迅速作出反应，发布了一系列应急措施以减轻潜在的罢工影响。其中包括优化西海岸港口运营、调整其TP1服务的挂靠点、审查铁路路线和运输时间，以及评估卡车运输选择等。
具体来说，马士基计划与CN、CPKC和码头运营商DP World紧密合作，通过转移货物到加拿大西海岸的其他港口，如鲁珀特王子港，来分散运输压力。同时，马士基还计划调整其TP1服务，将原本挂靠温哥华港的货轮转向塔科马港，以确保货物能够继续流通。
然而，这一调整也引发了新的担忧。转移到塔科马的货物可能会给已经面临人员配备和拥堵问题的美国铁路网络带来更大的压力。对此，马士基表示正在审查通过塔科马到达美国目的地的“可行铁路路线和运输时间”。
加拿大国家铁路（CN）和加拿大太平洋堪萨斯城铁路（CPKC）对谈判的进展持谨慎态度，两家运营商都承认协议可能无法及时达成。CPKC总裁Creel更是发出严重警告，指出如果罢工持续下去，货运量的增加将会进一步加剧，特别是在收获季节这个物流服务需求极高的时期。
此次罢工威胁不仅对加拿大的铁路和物流网络构成挑战，也可能对整个北美地区的供应链稳定性产生重大影响。各方都在密切关注谈判的进展，并采取相应的应对措施以减轻潜在的损失。
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